En la historia del acero patinable o Corten tenemos datos desde 1822 donde una patente ya señalaba que añadiendo Cobre al acero normal resistía mejor a la corrosión, pero fue a partir del siglo XX donde se empieza a investigar y añadir el Cobre en dosis del 0,03% ya se veía que aumentaba su resistencia a la corrosión de manera efectiva. Fueron Kendal y Henderson De USS Steel en 1933 cuando lo denominan Cor-ten comercializando el primer acero patinable bajo este nombre.
En los años posteriores aumentan los ensayos con combinaciones de aleantes además de cobre se incorpora Si ( silicio ) P ( fosforo) y Cr ( cromo) y se adoptan dos versiones una con Niquel Corten A y otra sin Niquel Corten B. En EEUU se hicieron estudios de 20 años sobre la oxidación en diferentes atmosferas. El comité ASTM expusieron a muchos aceros aleados con contenido en Cobre y vieron como el acero patinable podría usarse sin pintar y sin galvanizar, para obras de puentes donde se requiere un acero duradero con al menos 100 años de duración en ambientes rurales.
